महाराष्ट्राच्या विकासाच्या दिशेने टाकलेलं एक महत्त्वाचं पाऊल म्हणजे Samruddhi Mahamarg. देशातील सर्वात लांब आणि अत्याधुनिक महामार्गांपैकी एक असलेल्या या प्रकल्पाचा अखेरचा म्हणजेच चौथा टप्पा इगतपुरी ते आमणे या दरम्यानचा रस्ता पूर्ण झाला आहे. यामुळे आता एकूण 701 किमी लांबीचा समृद्धी महामार्ग प्रवाशांसाठी खुला झाला आहे. या महामार्गाच्या उद्घाटन सोहळ्यातील अह्वानपाटी वरून Ajit Pawar यांनी माहिती दिली की, हा प्रकल्प साकारण्यासाठी तब्बल 12 कोटी cement bags व 7 लाख metric ton steel चा वापर करण्यात आला आहे. सुरुवातीला अपेक्षित खर्च 55,500 कोटी होता, मात्र प्रत्यक्षात हा खर्च 61,000 crore रुपयांवर गेला आहे. विकासाचा राजमार्गसमृद्धी महामार्गाला Hinduhridaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg नौक देण्यात आलं आहे. याचा मुख्य उद्देश नागपूर ते मुंबई प्रवासाचे अंतर आणि वेळ कमी करणे, औद्योगिक विकासाला चालना देणे आणि पर्यावरणपूरक उपायांनी राज्याला नवा चेहरा देणे हा होता. मुख्यमंत्री आणि उपमुख्यमंत्रींचा सहभागया महामार्गाच्या कल्पना तत्काळ मुख्यमंत्री Devendra Fadnavis यांनी दिला. आता दुसऱ्यांदा मुख्यमंत्री असतांना याच प्रोजेक्टचा अखेरचा टप्पा पूर्ण होतांना पाहणे, हे एक अनोखं संयोग असल्याचं Ajit Pawar यांनी नमूद केलं. मुख्यमंत्री Eknath Shinde यांच्या योगदानाबद्दलही त्यांनी विशेष उल्लेख केला. “आमच्या Audi गाडीचे सारथ्य एकनाथ शिंदे यांनी केलं. मी फक्त बघत होतो की सगळं व्यवस्थित आहे की नाही,” असं मिश्कीलपणे Ajit Pawar म्हणाले. इंधन बचत आणि वेळेची बचतप्रवाशांना या महामार्गामुळे केवळ वेळेचीच एकपेक्षा protester मिरãच बहुतवजा आनी बचत सुद्धा होणार आहे. Nashik ते Mumbai या अंतराने आता केवळ काही तासांत पार करता येईल. महामार्गाच्या गती मर्यादा 120 किमी/तास असतानाही बोगद्यात ती गती 100 किमी/तास याबद्दल अजितदादांनी एक गमतीशील किस्सा सांगितला. फडणवीसांनी कार चालवीत असतांना 120 किमी/तास वेग जोडला आणि नियमांचं पालन केल्याचंही त्यांनी सांगितलं. रोजगार आणि औद्योगिकीकरणSamruddhi Mahamarg हा प्रकल्प केवळ रस्ते विकासापुरता मर्यादित नाही. या महामार्गाच्या दोन्ही बाजूंना औद्योगिक झोन, लॉजिस्टिक पार्क्स, शहरविकास होण्याची शक्यता असून त्यामुळे मोठ्या प्रमाणात रोजगार निर्मिती होणार आहे. विरोध आणि भूसंपादनAjit Pawar यांनी सांगितलं की, या प्रकल्पाला सुरुवातीला अनेकांनी विरोध केला. पण जेव्हा भूसंपादनासाठी भरघोस दर जाहीर करण्यात आले, तेव्हा विरोध करणाऱ्यांनीही ती जमीन विकली. हा विरोध आणि त्यामागचा राजकीय खेळही त्यांनी स्पष्ट केला. पर्यावरणपूरक प्रकल्पपर्यावरण दिनाच्या पार्श्वभूमीवर हे लोकार्पण होणं हे एक सकारात्मक पाऊल मानलं जात आहे. महामार्ग बांधताना पर्यावरण पूरक उपाय, वृक्षारोपण, जलसंधारण प्रकल्प यांचा समावेश करण्यात आला आहे. Samruddhi Mahamarg हा केवळ एक महामार्ग नाही तर तो एक विकासाचा राजमार्ग आहे. 61 हजार कोटींचा खर्च, भव्य संरचना, आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या आधारे उभारलेला हा महामार्ग महाराष्ट्राला एक नवी दिशा देईल, हे नक्की. Ajit Pawar यांच्या मिश्कील भाषणात seriousness आणि commitment दोन्ही असतात. मुख्यमंत्री Devendra Fadnavis आणि Eknath Shinde यांच्या सहकार्यामुळे या अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पाला यशस्वीपणे पूर्ण केले. Political Twist: फडणवीसांची हिंट पण अजित पवार – सुप्रिया सुळे एकत्र? NCP Pawar vs Pawar Over?