India आजच्या बातम्या राष्ट्रीय

भारतीय रेल्वेतील डिझेल इंजिनांचा इतिहास संपला, 20 कोटींच्या इंजिनाची भंगारात विक्री

Blog Content:भारतीय रेल्वेने एक महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे, ज्यामुळे डिझेल इंजिनांचा ऐतिहासिक युग संपुष्टात आला आहे. यापूर्वी, १९९७ मध्ये वाफेच्या इंजिनांचा वापर थांबविण्यात आला होता, आणि त्याच्या जागी डिझेल इंजिन आले. मात्र, आजच्या नवीन तंत्रज्ञानामुळे डिझेल इंजिनांचा वापर पूर्णपणे थांबविण्यात आले आहे, आणि त्याची जागा इलेक्ट्रीक इंजिनांनी घेतली आहे. सर्व डिझेल इंजिनांची निवृत्ती झाली आहे, आणि रेल्वेने त्यांचे विक्रीचे निर्णय घेतले आहेत. आंतरराष्ट्रीय निविदा काढून या इंजिनांची विक्री करण्यात आली होती, परंतु कोणत्याही देशाने या प्रस्तावात रस दाखवला नाही. त्यामुळे रेल्वेने अंततः ही इंजिनं भंगारात विकली. या डिझेल इंजिनांची विक्री केल्याने भारतीय रेल्वे इतिहासाचा एक महत्त्वपूर्ण अध्याय समाप्त झाला आहे. भारतामध्ये १८५३ मध्ये पहिली रेल्वे छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनल ते ठाणे दरम्यान धावली. त्या काळात वाफेच्या इंजिनांचा वापर होत होता. पुढे, १९४० च्या दशकात डिझेल इंजिनं भारतात प्रवेश केला आणि १९६१ मध्ये उत्तर प्रदेशातील वाराणसीत डिझेल इंजिन कारखाना सुरू झाला. २०१९ पासून डिझेल इंजिनांची निर्मिती बंद करण्यात आली होती आणि आता इलेक्ट्रीक इंजिनांचा वापर सुरु आहे. पश्चिम मध्य रेल्वेने डिझेल इंजिनांचा वापर थांबवून इलेक्ट्रीक इंजिनांचा वापर सुरु केला आहे, ज्यामुळे रेल्वे प्रणालीला अधिक कार्यक्षम बनवण्यात आले आहे. हे तंत्रज्ञान नवा टप्पा गाठत आहे आणि भारतीय रेल्वेचे भविष्य अधिक द्रुत, स्वच्छ आणि कार्यक्षम होईल.

India action Chennai Hawada Sikandarbad आजच्या बातम्या महाराष्ट्र राष्ट्रीय

देशातील सर्वाधिक कमाई करणारे रेल्वे स्टेशन: नवी दिल्ली रेल्वे स्टेशनने 3337 कोटींचा महसूल मिळवला!

भारतीय रेल्वे: जगातील चौथ्या क्रमांकाचे मोठे रेल्वे नेटवर्क भारतीय रेल्वे हे केवळ प्रवासासाठीच नव्हे तर महसूल मिळवण्यासाठी देखील महत्त्वाचे साधन आहे. जगातील चौथ्या क्रमांकाचे हे मोठे नेटवर्क रोज दोन कोटींहून अधिक प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचवते. देशात सुमारे 7,308 रेल्वे स्थानके आहेत, जी विविध स्रोतांमधून मोठ्या प्रमाणावर महसूल मिळवतात. रेल्वे स्थानके तिकिटांची विक्री, जाहिराती, दुकाने, आणि इतर विविध माध्यमातून आपली कमाई वाढवतात. परंतु, यामध्ये कोणते स्थानक सर्वाधिक कमाई करते? चला जाणून घेऊया. 1. नवी दिल्ली रेल्वे स्टेशन: 3337 कोटींचा महसूल 2023-24 या आर्थिक वर्षात नवी दिल्ली रेल्वे स्टेशनने 3337 कोटींची कमाई करून देशातील सर्वाधिक महसूल मिळवणारे स्टेशन म्हणून आपले स्थान प्रस्थापित केले आहे. देशाच्या राजधानीत असलेले हे स्टेशन लाखो प्रवाशांच्या दैनंदिन प्रवासाचे केंद्र आहे. 2. हावडा रेल्वे स्टेशन: 1692 कोटींची कमाई पश्चिम बंगालमध्ये स्थित हावडा रेल्वे स्टेशन हे दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. 1692 कोटींचा वार्षिक महसूल कमावून, हे स्टेशन केवळ कमाईसाठीच नव्हे तर वर्दळीच्या दृष्टीनेही देशात प्रसिद्ध आहे. 3. चेन्नई सेंट्रल: दक्षिण भारतातील शान, 1299 कोटींची कमाई चेन्नई सेंट्रल हे दक्षिण भारतातील प्रमुख रेल्वे स्टेशन आहे, ज्याने 1299 कोटींची वार्षिक कमाई केली आहे. प्रवासी सोयी-सुविधा आणि आकर्षक सेवेमुळे हे स्टेशन दक्षिणेकडील प्रवाशांसाठी महत्त्वाचे ठरते. 4. सिकंदराबाद रेल्वे स्टेशन: तेलंगाणाची शान, 1276 कोटींची कमाई तेलंगाणामधील सिकंदराबाद रेल्वे स्टेशन 1276 कोटी रुपयांची वार्षिक कमाई करून चौथ्या क्रमांकावर आहे. दक्षिण मध्य रेल्वेचा भाग असलेले हे स्थानक प्रवासी संख्येच्या दृष्टीनेही अत्यंत महत्त्वाचे आहे. रेल्वे स्टेशन: केवळ प्रवासाचे नाही, तर कमाईचे केंद्र भारतीय रेल्वे ही केवळ प्रवासी सेवा पुरवण्यासाठीच नाही, तर अर्थव्यवस्थेला चालना देण्यासाठीही महत्त्वाची आहे. नवी दिल्ली, हावडा, चेन्नई सेंट्रल, आणि सिकंदराबाद ही स्थानके देशाच्या रेल्वे महसूलातील सिंहाचा वाटा उचलतात. जर तुम्हाला आणखी अशा माहितीपूर्ण लेखांचा आनंद घ्यायचा असेल, तर आमच्या वेबसाइटला भेट द्या!